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LAUNCH

LAUNCH X431 CRP129X OBD2 Scanner moteur ABS SRS AT outil de Diagnostic huile SAS EPB TPMS réinitialiser Creader 129X lecteur de Code OBDII

LAUNCH X431 CRP129X OBD2 Scanner moteur ABS SRS AT outil de Diagnostic huile SAS EPB TPMS réinitialiser Creader 129X lecteur de Code OBDII

Prix habituel $239.00 USD
Prix habituel Prix promotionnel $239.00 USD
En vente Épuisé
LAUNCH CRP129X Outil d'analyse OBD2 basé sur Android Mis à niveau à partir du CRP129, 4 diagnostics système avec réinitialisation de l'huile, EPB/SAS/TPMS et service d'accélérateur, réglage de la tension de la batterie, AutoVIN pour les petits magasins et les bricoleurs

Le Creader Professional CRP129X, basé sur l'outil de diagnostic classique et multifonctionnel CRP129, est conçu par des techniciens pour dépanner quatre systèmes en utilisant du matériel/logiciel de pointe ainsi que plusieurs fonctionnalités utiles telles que cinq fonctions de réinitialisation dans la plupart des principaux véhicules sur la route aujourd'hui.

Langues prises en charge
Anglais, espagnol, français, allemand, italien, russe, portugais, japonais, coréen,

La version mise à jour du Classic Scanner CRP129
Le nouveau scanner LAUNCH CRP129X est une version améliorée du CRP129 avec les quatre mêmes fonctions de diagnostic du système avec :
1. Un écran plus grand de 5 pouces ;
2. Deux autres services spéciaux (service TPMS, réglage du gaz) ;
3. Technologie AutoVIN ;
4. Rapport d'inspection automatique

Quatre diagnostics système
1. Pour le système moteur
L'outil de diagnostic peut aider à détecter l'allumage du moteur, l'injection de carburant, le rapport air/carburant et les conditions d'émission d'échappement dans le système moteur pour améliorer les performances du véhicule, économiser de l'énergie et réduire les émissions d'échappement.

2. Pour la transmission :
C'est très utile pour conduire en toute sécurité si votre voiture glisse ou est difficile à changer de vitesse. Ce scanner de diagnostic peut découvrir les problèmes en lisant les codes dans le système de transmission ou vérifier l'état de santé via l'affichage des données en direct.

3. Pour le système ABS :
Le diagnostic d'un problème ABS doit toujours commencer par une inspection visuelle de tous les composants de frein. Ensuite, vous devez obtenir les codes ABS pour déterminer quel est le problème. Ce scanner fait cela pour vous.

4. Pour le système SRS :
Le système de retenue de sécurité SRS se compose de capteurs d'impact, d'un module de commande et des airbags eux-mêmes. Ce dispositif de diagnostic peut détecter tout paramètre électronique pour vérifier son état de santé.

Cinq services les plus couramment utilisés
1. Réinitialisez l’huile :
Il est également équipé d'un mécanisme de vidange d'huile et de réinitialisation des lampes, une fonction qui garantit que le moteur du véhicule reste dans son état légitime et sain.

2. Réinitialisation SAS :
Il aide à effacer les mauvais souvenirs du capteur d'angle de braquage et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.

3. Service PEB :
Remplacez la plaquette de frein une fois les réparations du système de frein de stationnement électronique terminées. Par conséquent, en utilisant ce système, le processus de freinage devient beaucoup plus facile et simple.

4. Service TPMS :
Scanne les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule et effectue des opérations de programmation et de réinitialisation TPMS après le remplacement des capteurs de pneus.

5. Réglage des gaz :
Initialisez les actionneurs d'accélérateur à l'état par défaut pour contrôler avec précision le fonctionnement de l'accélérateur (ou du moteur au ralenti).

Tous les modes de fonctions OBDII pour les travaux de réparation
Ce scanner prend en charge les 10 modes de test pour les véhicules OBD-II, idéal pour les travaux de réparation quotidiens. Le tableau suivant décrit l'objectif de chaque mode de fonctionnement :
01 - Demander les données de diagnostic actuelles du groupe motopropulseur
02 - Demander des données d'arrêt sur image du groupe motopropulseur
03 - Demander des codes de diagnostic liés aux émissions
04 - Effacer/réinitialiser les informations de diagnostic liées aux émissions
05 - Demander les résultats des tests de surveillance du capteur d'oxygène
06 - Demander les résultats des tests de surveillance embarqués pour des systèmes surveillés spécifiques
07 - Demander les codes d'anomalie de diagnostic liés aux émissions détectés pendant le cycle de conduite en cours ou le plus récemment terminé
08 - Demander le contrôle du test ou du composant du système embarqué
09 - Demander des informations sur le véhicule
0A - Demander des codes de diagnostic liés aux émissions avec un statut permanent
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